A Delta Air Lines Voa Airbus A350 e Não o Boeing 787? Entenda a Estratégia!
A Delta Air Lines consolidou sua estratégia para voos de longo curso, optando por uma frota dominada por aeronaves da família Airbus, como o A330 e o moderno A350. Essa preferência levanta a questão do porquê a companhia nunca encomendou o Boeing 787 Dreamliner, um dos aviões mais eficientes e populares no mercado global, e até mesmo cancelou pedidos já existentes.
A história da relação da Delta com o Dreamliner é marcada por uma herança de pedidos e um cancelamento definitivo. Em 2008, após a fusão com a Northwest Airlines, a Delta herdou uma encomenda para 18 aeronaves Boeing 787-8. Contudo, em 2016, a Delta decidiu formalmente cancelar essa encomenda, sinalizando uma direção clara em sua estratégia de frota.
Desde o início da década de 2010, a Delta tem direcionado suas aquisições de aeronaves widebody exclusivamente para modelos da Airbus, incluindo a família A330 e o A350, conforme informação divulgada por Simple Fly.
O cancelamento dos pedidos do Boeing 787 pela Delta
A decisão da Delta Air Lines de não prosseguir com a incorporação do Boeing 787 Dreamliner em sua frota não foi um evento isolado, mas o desfecho de uma trajetória iniciada com uma fusão. Quando a companhia se uniu à Northwest Airlines em 2008, automaticamente assumiu a responsabilidade por uma encomenda pré-existente de 18 unidades do modelo Boeing 787-8. Este pedido, que representava uma potencial expansão significativa para a frota de longo curso da Delta, acabou por ser cancelado formalmente em 2016.
A aposta da Delta em aeronaves Airbus de longo alcance
A partir dos anos 2010, a estratégia de aquisição de aeronaves de fuselagem larga pela Delta Air Lines se tornou inequivocamente focada na Airbus. A companhia tem investido consistentemente em modelos como a família Airbus A330, conhecida por sua versatilidade e eficiência em rotas médias e longas, e o avançado Airbus A350, um dos jatos mais modernos e eficientes para voos de ultralongo alcance disponíveis atualmente. Essa escolha estratégica reforça a parceria da Delta com a fabricante europeia, moldando sua identidade de frota.
Perguntas Frequentes
Por que a Delta Air Lines não opera o Boeing 787 Dreamliner?
A Delta Air Lines nunca encomendou o Boeing 787 Dreamliner diretamente. Em 2016, a companhia cancelou formalmente um pedido de 18 unidades do Boeing 787-8 que havia herdado da fusão com a Northwest Airlines em 2008.
Quais aeronaves de longo curso a Delta Air Lines utiliza em sua frota?
Desde a década de 2010, a Delta Air Lines tem focado exclusivamente na compra de aeronaves widebody da Airbus, incluindo modelos da família A330 e o moderno A350, para suas operações de longo alcance.
A Delta já teve planos de adquirir o Boeing 787 Dreamliner?
Sim, a Delta herdou um pedido de 18 aeronaves Boeing 787-8 após a fusão com a Northwest Airlines em 2008, mas este foi posteriormente cancelado em 2016, consolidando sua preferência pela Airbus para jatos de fuselagem larga.