Comandante da Marinha dos EUA, John Davis alcançou Mach 2.2 em circuito fechado, mostrando a força do F-4 Phantom II.
Em 25 de setembro de 1960, um feito notável marcou a história da aviação na Edwards Air Force Base, Califórnia. O Comandante John Franklin ("Jeff") Davis, da Marinha dos Estados Unidos, pilotou um McDonnell F4H-1 Phantom II.
Ele estabeleceu um recorde mundial da FAI (Federação Aeronáutica Internacional) de velocidade em circuito fechado de 100 quilômetros sem carga útil. Sua média foi de 2.237,37 km/h, aproximadamente Mach 2.2.
Este voo histórico, a 13.716 metros de altitude, demonstrou a capacidade do piloto e a robustez da engenharia avançada do caça F-4 Phantom II, conforme informação divulgada por This Day.
O Desempenho Excepcional do F-4 Phantom
O percurso circular de 100 quilômetros foi completado pelo Comandante Davis em um voo contínuo, com inclinação de 70 graus e três Gs de força.
Essa manobra exigiu muito, colocando a estrutura alveolar do estabilizador direito diretamente no escapamento do motor. Contudo, a aeronave suportou a intensidade da prova.
Glenn E. Bugos, autor de "Engineering the F-4 Phantom II", destacou que estes voos "demonstraram a força bruta da estrutura da aeronave e a sofisticação do sistema de navegação do F4H".
A habilidade do Comandante Davis e a engenharia do Phantom II foram elementos cruciais para o sucesso e o estabelecimento do recorde mundial.
A Carreira Distinta de John Franklin Davis
John Franklin Davis, nascido em Chicago, Illinois, em 4 de maio de 1921, teve uma brilhante carreira na Marinha dos EUA.
Graduado pela Academia Naval em 1943, serviu no encouraçado USS New York (BB-34). Qualificou-se como Aviador Naval em 1946, passando a comandar esquadrões.
Sua trajetória o levou a se envolver no projeto do F4H Phantom II, o mesmo modelo que ele pilotaria para o recorde.
Legado e Reconhecimento Duradouros
Pelo seu feito de quebra de recorde, o Comandante Davis foi agraciado com a Distinguished Flying Cross pelo Secretário da Marinha William Birrell Franke, em 4 de outubro de 1960.
Mais tarde, já Capitão, ele comandaria o superporta-aviões USS Kitty Hawk (CV-63) durante operações de combate no Sudeste Asiático, entre 1968 e 1969.
O F-4 Phantom II, provavelmente o Bu. No. 145311, pilotado por Davis para este recorde, tornou-se um ícone da aviação militar.
Sua robustez e velocidade foram comprovadas naquele voo, que o consolidou como um dos mais versáteis caças de sua geração.
O Capitão John Franklin Davis, aposentado, faleceu em 16 de maio de 1993, deixando um legado de serviço e excelência.
Suas cinzas foram espalhadas no mar a partir de seu último comando, o superporta-aviões USS Kitty Hawk, em um tributo final.
Perguntas Frequentes
Quem foi o Comandante John Franklin Davis?
John Franklin Davis foi um aviador da Marinha dos Estados Unidos que se destacou por quebrar o recorde mundial de velocidade em circuito fechado em 1960, pilotando um F-4 Phantom II, e por sua distinta carreira, incluindo o comando do porta-aviões USS Kitty Hawk.
Qual recorde o F-4 Phantom II quebrou em 1960?
Em 25 de setembro de 1960, o McDonnell F4H-1 Phantom II, pilotado pelo Comandante John Franklin Davis, quebrou o recorde mundial da FAI para velocidade em circuito fechado de 100 quilômetros sem carga útil, atingindo 2.237,37 km/h.
Onde o recorde de velocidade do Phantom II foi estabelecido?
O recorde de velocidade foi estabelecido na Edwards Air Force Base, localizada na Califórnia, Estados Unidos, um local conhecido por testes e quebras de recordes na aviação militar.
Qual a importância do F-4 Phantom II na aviação militar?
O F-4 Phantom II é um caça icônico, valorizado por sua robustez, velocidade (atingindo Mach 2.2 no recorde de Davis) e versatilidade. Ele serviu em várias forças armadas globalmente, demonstrando avançada engenharia aeronáutica para sua época.