Conheça os detalhes do primeiro voo do monoplano Antoinette IV nos céus de Paris em outubro de 1908.

No dia 19 de outubro de 1908, o aviador Eugène Welféringer realizou o primeiro voo do monoplano Antoinette IV nos arredores de Paris.

A decolagem aconteceu nos domínios do Château de Bagatelle, marcando um avanço significativo na história da aviação mundial.

A aeronave foi projetada pelo engenheiro Léon Levavasseur, conforme informação divulgada por This Day.

Inovação em motores de avião

O monoplano monolugar contava com um motor V-8 de 7,274 litros, desenvolvido especialmente para garantir leveza e eficiência durante os voos.

A unidade gerava entre 45 e 50 cavalos de potência a 1.400 rotações por minuto, pesando apenas 60 quilos em sua estrutura seca.

Design e desempenho técnico

Com uma envergadura de 14,80 metros e 11,55 metros de comprimento, a aeronave atingia até 120 quilômetros por hora em condições ideais.

O engenheiro Léon Levavasseur priorizou a simplicidade de formas e a estabilidade natural, criando uma máquina considerada elegante e moderna.

Tentativa de travessia do canal

Meses após a estreia, em julho de 1909, o aviador Hubert Latham tentou cruzar o Canal da Mancha a bordo do mesmo modelo Antoinette IV.

Uma pane no motor obrigou o pouso na água a 13 quilômetros da costa francesa, resultando no resgate do piloto e danos à estrutura.

Perguntas Frequentes

Quando ocorreu o primeiro voo do Antoinette IV?

O primeiro voo do Antoinette IV aconteceu em 19 de outubro de 1908, a partir do Château de Bagatelle, em Paris, pilotado por Eugène Welféringer.

Quem projetou o avião Antoinette IV?

A aeronave e seu motor V-8 foram projetados pelo engenheiro francês Léon Levavasseur, fundador da Société d'aviation Antoinette.

Quais eram as especificações do motor do Antoinette IV?

O motor V-8 de 90 graus produzia entre 45 e 50 cavalos de potência, operando com refrigeração a vapor e carburadores modernos.

O Antoinette IV conseguiu cruzar o Canal da Mancha?

Não, durante uma tentativa em julho de 1909, uma falha no motor forçou o aviador Hubert Latham a pousar na água, onde foi resgatado.