Conheça a história do piloto do Exército dos EUA que fez história na aviação mundial
Em 12 de outubro de 1925, o primeiro-tenente Cyrus Bettis, do Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos, alcançou um feito histórico na aviação mundial ao estabelecer um recorde de velocidade.
Pilotando a aeronave Curtiss R3C-1 no Mitchel Field, em Long Island, Nova York, o aviador atingiu uma marca impressionante durante a prestigiada Pulitzer Trophy Race, conforme informação divulgada por This Day.
A conquista consagrou o desempenho da engenharia aeronáutica da época e marcou a carreira de Bettis, que demonstrou grande habilidade técnica e coragem ao superar concorrentes em uma disputa eletrizante.
Recorde mundial na Pulitzer Trophy Race
Durante a competição em Nova York, o piloto do Exército registrou uma velocidade média impressionante de 401,28 quilômetros por hora no percurso de 100 quilômetros, garantindo o recorde oficial da Fédération Aéronautique Internationale.
A vitória na Pulitzer Trophy Race veio logo após o piloto conquistar o reconhecimento no Mitchell Trophy anterior, consolidando seu nome entre os maiores expoentes da aviação militar americana da década de 1920.
Desempenho técnico do Curtiss R3C-1
Desenvolvido pela Curtiss Aeroplane and Motor Company, fundada por Glenn Hammond Curtiss, o avião utilizava um motor V-1400 de 12 cilindros capaz de entregar até 619 cavalos de potência máxima.
Uma das inovações mais marcantes da aeronave era o uso de radiadores de superfície nas asas feitos de finas lâminas de latão, solução projetada para resfriar o motor enquanto reduzia drasticamente o arrasto aerodinâmico.
Da aviação terrestre aos hidroaviões
Após o sucesso em terra, a mesma aeronave foi convertida em um hidroavião com a substituição do trem de pouso por pontões, recebendo a designação oficial de Curtiss R3C-2 para novas disputas.
Nessa nova configuração, o piloto James H. Doolittle pilotou o modelo para vencer a Schneider Trophy Race em Chesapeake Bay, demonstrando a versatilidade excepcional do projeto desenvolvido pela empresa.
Perguntas Frequentes
Quem foi Cyrus Bettis e qual foi sua principal conquista?
Cyrus Bettis foi um primeiro-tenente do Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos que estabeleceu um recorde mundial de velocidade em 1925, pilotando o Curtiss R3C-1 a 401,28 km/h na Pulitzer Trophy Race.
Qual era a velocidade média alcançada pelo Curtiss R3C-1?
Durante o recorde estabelecido em Long Island, Nova York, a aeronave pilotada por Cyrus Bettis atingiu uma velocidade média de 401,28 quilômetros por hora no percurso de 100 quilômetros.
Como funcionava o sistema de refrigeração do Curtiss R3C-1?
O avião utilizava radiadores de superfície integrados às asas, feitos de finas lâminas de latão por onde circulava água, o que ajudava a resfriar o motor V-1400 e reduzia o arrasto aerodinâmico.
Qual a diferença entre o Curtiss R3C-1 e o Curtiss R3C-2?
O Curtiss R3C-1 era uma aeronave terrestre com trem de pouso fixo, enquanto o Curtiss R3C-2 era a versão convertida em hidroavião com dois pontões para a disputa da Schneider Trophy Race.