Governo português aprova acordo estratégico com o grupo alemão visando expansão global, novas rotas para o Brasil e modernização da frota
O Governo de Portugal anunciou a aprovação da venda de até 49,9% do capital social da TAP Air Portugal para a Lufthansa. A operação financeira foi fechada por pouco mais de 1,2 bilhão de euros.
A decisão foi tomada pelo Conselho de Ministros em Lisboa, após rigorosa análise técnica e financeira das propostas apresentadas pela gigante alemã e pela concorrente Air France-KLM durante a fase final da privatização.
A transação prevê investimentos robustos, proteção de empregos e a manutenção da sede da companhia em território português, conforme informação divulgada por Aero Magazine.
Detalhes financeiros da proposta da Lufthansa
A oferta apresentada pela Lufthansa superou a concorrente francesa em até 16% no valor para a aquisição da fatia minoritária. O montante ficou acima das avaliações independentes realizadas desde 2023.
A primeira etapa da transação garante a transferência imediata de 44,9% das ações. Os 5% restantes poderão ser adquiridos caso os trabalhadores não exerçam o direito de compra reservado pela legislação.
A estrutura contratual também contempla uma segunda fase eventual para a aquisição do controle majoritário, projetada para ser concluída até julho de 2028 com um aporte adicional de 1,35 bilhão de euros.
Planos de expansão para a frota e rotas no Brasil
O plano estratégico da Lufthansa inclui a expansão significativa das operações da TAP Air Portugal, elevando a frota para até 130 aeronaves nos próximos anos.
A companhia alemã pretende reforçar a presença da empresa portuguesa na América Latina, com foco estratégico no Brasil, além de ampliar a atuação no aeroporto internacional do Porto.
O hub de Lisboa continuará sendo o principal centro de conexões da companhia, garantindo a preservação da marca histórica e das ligações aéreas com as ilhas portuguesas.
Recuperação de recursos públicos e novos investimentos
O Estado português planeja recuperar os 3,2 bilhões de euros injetados na companhia aérea durante a última década por meio de dividendos futuros e da valorização estatal.
A operação prevê a permuta de ações correspondente a 5% do grupo resultante, tornando Portugal o segundo maior acionista da estrutura conjunta após a consolidação dos acordos societários.
Além disso, o projeto inclui investimentos em manutenção e engenharia aeronáutica, bem como a possível criação de uma escola de treinamento militar de pilotos na região de Tancos.
Perguntas Frequentes
Quanto a Lufthansa pagou pela TAP Air Portugal?
A Lufthansa adquiriu até 49,9% da TAP Air Portugal por pouco mais de 1,2 bilhão de euros, com uma proposta que superou em 16% a oferta da concorrente Air France-KLM.
Quais são os planos para os voos para o Brasil?
O plano estratégico da Lufthansa prevê o reforço da presença da TAP na América Latina, com expansão expressiva das rotas e operações voltadas para o Brasil.
O governo de Portugal continuará com participação na TAP?
Sim, o Governo de Portugal manterá uma participação acionária estratégica e poderá se tornar o segundo maior acionista da estrutura conjunta resultante da fusão.
A sede da TAP Air Portugal vai mudar para a Alemanha?
Não, o acordo estabelecido pelo Conselho de Ministros garante a manutenção da marca, da sede da companhia em território português e do hub de Lisboa.