Modelo icônico com quatro motores se despede da malha regular da empresa alemã em outubro deste ano.
A aviação comercial se prepara para a despedida de um clássico dos céus, pois a Lufthansa programou para este mês de outubro os últimos voos regulares do seu Airbus A340-600. A companhia aérea alemã encerrará a operação comercial do quadrimotor no próximo domingo (18).
As últimas rotas programadas para o avião conectam o Aeroporto de Frankfurt a destinos importantes nos Estados Unidos, especificamente as cidades de Nova York (JFK) e Washington (IAD). O modelo marcou época em diversas rotas internacionais de longo curso ao longo de duas décadas.
A aposentadoria desta aeronave histórica faz parte da estratégia de modernização da frota da empresa alemã, conforme informação divulgada por Aero Magazine. A decisão visa priorizar widebodies bimotores mais eficientes em consumo de combustível.
Histórico de operações no Brasil
O Airbus A340-600 iniciou suas operações comerciais na frota da Lufthansa no ano de 2003. Ao longo de sua trajetória, o modelo transportou passageiros regularmente para o Brasil em rotas estratégicas.
Entre os trechos operados para o mercado brasileiro, destacou-se a rota entre o Aeroporto de Munique e o Aeroporto de Guarulhos (GRU), em São Paulo. Posteriormente, o quadrimotor foi substituído nessa linha pelo mais moderno Airbus A350-900.
Configuração interna e capacidade de passageiros
Atualmente, a Lufthansa conta com apenas quatro unidades do Airbus A340-600 em sua frota ativa. Cada uma dessas aeronaves possui capacidade total para transportar 281 assentos distribuídos em quatro classes distintas.
A divisão interna conta com oito assentos na primeira classe com layout 1-2-1, 56 lugares na classe executiva com camas totalmente reclináveis, 28 na premium economy e 189 na classe econômica. Algumas unidades contam ainda com banheiros localizados no porão, abaixo do convés principal.
Motivos da aposentadoria e extensão do prazo
A retirada definitiva do Airbus A340-600 vinha sendo planejada há vários anos pela diretoria da companhia. A meta principal sempre foi eliminar aeronaves com quatro motores em favor de bimotores modernos.
O último C-Check de manutenção do modelo ocorreu em abril deste ano, e a aposentadoria estava inicialmente prevista para outubro. No entanto, atrasos na entrega de novas aeronaves, como o Boeing 787, forçaram a empresa a estender a vida operacional do tipo.
Perguntas Frequentes
Quando serão os últimos voos do Airbus A340-600 da Lufthansa?
Os últimos voos regulares programados acontecem em outubro, com encerramento das operações no domingo (18).
Quais rotas estão sendo operadas pelo A340-600 no fim da vida útil?
A aeronave realiza voos a partir de Frankfurt para Nova York (JFK) e Washington (IAD), nos Estados Unidos.
Por que a Lufthansa está aposentando o Airbus A340-600?
A companhia aérea busca eliminar aeronaves quadrimotoras para priorizar widebodies bimotores mais eficientes, apesar de atrasos na entrega de novos jatos terem estendido o prazo final.
Quantos assentos possui o Airbus A340-600 da Lufthansa?
O modelo possui 281 assentos divididos entre primeira classe, classe executiva, premium economy e classe econômica.