Há mais de cinco décadas, o piloto German Alferov alçava voo com o protótipo V-24, marcando o nascimento de uma aeronave icônica da aviação soviética.
Em 19 de setembro de 1969, a história da aviação militar testemunhava um momento crucial: o primeiro voo livre do protótipo do helicóptero de ataque Mil Mi-24, conhecido como V-24. Após quatro dias de testes em voo pairado atrelado, o feito foi realizado pelo piloto de testes German Vitalyevich Alferov, da OKB Mil Design Bureau, em Moscou, URSS.
Este evento não foi apenas um teste de voo; representou o ponto de partida para o desenvolvimento de uma das aeronaves de combate mais reconhecíveis e impactantes do mundo, apelidada de “Hind” pelas forças da OTAN. Sua concepção visava combinar a capacidade de ataque com o transporte de tropas, uma característica que o distinguia de seus contemporâneos ocidentais.
Projetado por uma equipe liderada pelo Engenheiro-Chefe de Projeto V. A. Kuznetsov, o Mil Mi-24 foi construído utilizando o sistema de transmissão de helicópteros de transporte Mil Mi-8 Hip-B/C e anti-submarino Mi-14 Haze-A, conforme informação divulgada por This Day.
Características Técnicas e Versatilidade do Mil Mi-24
O Mil Mi-24, ou V-24 em sua fase protótipo, apresentava um rotor principal de cinco pás e um rotor de cauda de três pás, equipado com trem de pouso triciclo retrátil. Operado por um piloto e um operador de sistemas de armas sentados em configuração tandem, com o piloto ligeiramente deslocado para a esquerda na posição traseira e o artilheiro na dianteira, ele se destacava pela sua versatilidade.
Diferente do Bell AH-1G Cobra americano, o Mi-24 podia transportar até oito soldados ou 680 quilos de carga em um compartimento central da fuselagem. Suas dimensões impressionavam: 17,5 metros de comprimento, 6,5 metros de altura e um diâmetro de rotor principal de 17,3 metros. Impulsionado por dois motores turboeixo Isotov TV3-117, o helicóptero alcançava uma velocidade máxima de 335 km/h e um alcance de 450 km, com um teto de serviço de 4.500 metros.
Armamento Poderoso e Design Robusto do “Hind”
A capacidade de ataque do Mil Mi-24 era formidável. O armamento incluía um canhão Gryazev-Shipunov GSh-23 de 23mm montado em torre, com 450 munições. Além disso, mísseis ar-ar e ar-solo podiam ser carregados em pilones sob as pequenas asas da aeronave. Sua fuselagem era inclinada em 2° 30′ para a direita para neutralizar a tendência de translação do sistema do rotor, contribuindo para a estabilidade em alta velocidade.
Ao longo de sua história, mais de 5.200 helicópteros Mi-24 foram construídos, com muitos sendo exportados para diversas nações. O custo estimado de uma unidade individual é de 32.500.000 dólares, refletindo a complexidade e a tecnologia embarcada nesta máquina de combate soviética.
German Alferov: O Pioneiro por Trás do Voo Inaugural
O piloto German Vitalyevich Alferov, nascido em Moscou em 11 de abril de 1934, desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do Mi-24. Test pilot da OKB Mil de 1954 a 1982, ele participou do estabelecimento de 11 recordes mundiais de helicópteros pela Fédération Aéronautique Internationale (FAI).
Sua dedicação e habilidade foram reconhecidas com o título de Piloto de Testes Homenageado da União Soviética em 1973, além de ter recebido a Ordem da Revolução de Outubro e a Ordem da Bandeira Vermelha do Trabalho, entre outras condecorações. Alferov faleceu em 19 de janeiro de 2012, deixando um legado indelével na história da aviação, especialmente com o primeiro voo do Mil Mi-24.
Perguntas Frequentes
Quando foi o primeiro voo livre do helicóptero Mil Mi-24?
O primeiro voo livre do protótipo Mil Mi-24, conhecido como V-24, ocorreu em 19 de setembro de 1969, pilotado por German Vitalyevich Alferov na OKB Mil Design Bureau.
Quem foi German Vitalyevich Alferov?
German Vitalyevich Alferov foi um renomado piloto de testes soviético, responsável pelo primeiro voo livre do Mil Mi-24. Ele trabalhou na OKB Mil de 1954 a 1982, estabeleceu 11 recordes mundiais e foi condecorado como Piloto de Testes Homenageado da União Soviética.
Qual a principal característica do Mil Mi-24 que o diferenciava?
Uma das principais características que diferenciava o Mil Mi-24 de outros helicópteros de ataque, como o Bell AH-1G Cobra, era sua capacidade de transportar até 8 tropas ou 680 quilos de carga em um compartimento central da fuselagem, além de suas capacidades de combate.
Quantos helicópteros Mil Mi-24 foram produzidos e qual seu apelido na OTAN?
Mais de 5.200 helicópteros Mil Mi-24 foram construídos e muitos exportados. O helicóptero é conhecido pelas forças da OTAN pelo apelido “Hind”.
Onde o Mil Mi-24 teve seu design baseado?
O Mil Mi-24 foi projetado utilizando o sistema de transmissão de helicópteros de transporte Mil Mi-8 Hip-B/C e do helicóptero anti-submarino Mi-14 Haze-A, com a liderança do Engenheiro-Chefe de Projeto V. A. Kuznetsov na OKB Mil Design Bureau.