Monomotor francês clássico ganha atualização tecnológica de ponta e atrai pilotos donos
O mercado de aviação geral ganhou um destaque recente com a seleção de uma unidade do SOCATA TB-20 Trinidad fabricada em 1990 como principal escolha do dia em uma plataforma especializada em comercialização de aeronaves. O modelo, conhecido por unir elegância europeia e desempenho robusto para viagens longas, chama a atenção pela conservação exemplar e pelo histórico totalmente limpo, sem registros de danos em seus 3.500 horas totais de célula, conforme informação divulgada por Flyingmag.
A operação da aeronave é conduzida por um motor Lycoming IO-540-C4D5D de 250 cavalos de potência, acoplado a uma hélice Hartzell de passo constante. O conjunto confere ao monomotor uma capacidade de carga útil de 1.200 libras, teto de serviço próximo a 20.000 pés e um alcance aproximado de 1.000 milhas náuticas em velocidade de cruzeiro que varia entre 155 e 165 nós, atendendo às exigências de pilotos que buscam eficiência e conforto em voos sob regras de voo por instrumentos.
Disponibilizado por 204.900 dólares, o pacote de venda inclui manutenção em dia com inspeção anual realizada recentemente, documentação contínua e suporte financeiro opcional por meio da FLYING Finance. A aeronave permaneceu guardada em hangar ao longo de sua vida útil, preservando a pintura externa em branco neve com detalhes em cinza e azul, além de um interior sofisticado revestido em couro cinza.
Desempenho e aerodinâmica do SOCATA TB-20 Trinidad
O design do SOCATA TB-20 Trinidad foi estruturado com ergonomia inspirada na indústria automobilística e aerodinâmica refinada. A cabine espaçosa para quatro ocupantes oferece excelente visibilidade, assentos confortáveis para longas jornadas, para-sóis Rosen e um compartimento de bagagem dedicado na porta lateral para facilitar o transporte de volumes maiores.
Atualização de avionicos e painel de vidro
A grande transformação desta unidade está no cockpit, que recebeu um moderno painel de vidro voltado para a aviação executiva. O conjunto é liderado por uma tela principal Garmin G500 TXi com visão sintética, integrada aos sistemas GTN 650Xi, GNX 355, instrumento de backup GI 275 e piloto automático GFC 500 com funções avançadas como Smart Glide e botão TOGA.
Histórico de manutenção e especificações técnicas
Os registros de voo atestam 1.800 horas desde a última revisão geral do motor e 620 horas na hélice Hartzell de duas pás. Sempre mantido em hangar protegido contra intempéries, o monomotor apresenta pintura original em excelente estado e está pronto para decolar, atendendo proprietários que buscam viagens rápidas e seguras.
Perguntas Frequentes
Quanto custa o SOCATA TB-20 Trinidad 1990 em destaque?
O modelo ano 1990 está listado pelo valor de 204.900 dólares, incluindo inspeção anual recente e histórico completo de manutenção.
Qual é o motor que equipa o SOCATA TB-20 Trinidad?
A aeronave é impulsionada por um motor Lycoming IO-540-C4D5D de 250 cavalos de potência, associado a uma hélice Hartzell de passo constante.
Quais melhorias foram feitas no painel da aeronave?
O cockpit recebeu uma atualização completa com display Garmin G500 TXi, visão sintética, navegadores integrados e piloto automático GFC 500.
Qual é a autonomia de voo do monomotor?
O SOCATA TB-20 Trinidad oferece um alcance aproximado de 1.000 milhas náuticas e velocidade de cruzeiro entre 155 e 165 nós.