Como o piloto do Exército dos Estados Unidos venceu a famosa competição a bordo de um Packard Lepère.
Em 13 de outubro de 1922, o 1º tenente Theodore Joseph Koenig, do Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos, garantiu a vitória na prestigiada Liberty Engine Builders’ Trophy Race, realizada durante as grandes corridas aéreas nacionais em Selfridge Field, perto de Mount Clemens, no estado de Michigan.
Pilometrando um biplano Packard Lepère L USA C.II, o militar completou dez voltas em um percurso triangular de aproximadamente 386 quilômetros com uma velocidade média impressionante, superando outros concorrentes experientes em um evento que atraiu cerca de 200 mil espectadores curiosos pelas inovações da aviação.
A conquista histórica de Theodore Koenig no início da aviação militar americana foi registrada em detalhes históricos, conforme informação divulgada por This Day.
A emocionante vitória na Liberty Engine Builders
O evento de 13 de outubro de 1922 destacou a robustez dos motores Liberty 12 em aeronaves de observação. Theodore Koenig manteve uma regularidade impressionante ao longo de todo o percurso, variando muito pouco sua velocidade média por volta, que fechou em impressionantes 207,3 quilômetros por hora, garantindo não apenas o troféu principal, mas também um prêmio em dinheiro.
Desafios técnicos e o icônico Packard Lepère
Na última perna da última volta, enquanto sobrevoava o Lago St. Clair, o sistema de pressão de alimentação de combustível apresentou falhas, obrigando o piloto a recorrer a um tanque de emergência. A aeronave utilizada, com o número de série A.S. 40015, tinha um histórico marcante, tendo sido pilotada anteriormente pelo tenente John A. Macready para estabelecer um recorde mundial de altitude em 1921.
A carreira militar de Theodore Koenig
Nascido em Elmira, Nova York, em 1892, Theodore Joseph Koenig construiu uma sólida carreira militar que incluiu treinamentos em Kelly Field e serviços de destaque na Europa e nos Estados Unidos. Durante a Segunda Guerra Mundial, comandou o 25º Grupo de Bombardeio e recebeu posthumamente importantes condecorações, como a Medalha de Serviço Distinto e a Estrela de Bronze, antes de falecer em 1949.
Perguntas Frequentes
Quem venceu a corrida aérea de 13 de outubro de 1922?
A corrida foi vencida pelo 1º tenente Theodore Joseph Koenig, do Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos, durante as corridas aéreas nacionais em Michigan.
Qual aeronave foi pilotada por Theodore Koenig na competição?
Ele pilotou o biplano militar Packard Lepère L USA C.II, equipado com motor Liberty 12 e conhecido por seu histórico de recordes de altitude na aviação americana.
Qual foi a velocidade média alcançada durante a prova?
O piloto completou as dez voltas do percurso de 386 quilômetros com uma velocidade média de 207,3 quilômetros por hora, superando concorrentes como o major Follet Bradley.