Nova modalidade de cotas reduz custos fixos e viabiliza operações de táxi-aéreo.

A Amaro Aviation anunciou a disponibilidade de novas cotas de aeronaves para venda, além de uma modalidade voltada a proprietários que já possuem um avião. O objetivo é otimizar o uso da frota no mercado executivo nacional.

A estrutura permite dividir a propriedade e os custos fixos entre coproprietários. O modelo também viabiliza a utilização do jato para serviços de táxi-aéreo durante os períodos ociosos, gerando receita para abater despesas operacionais, conforme informação divulgada por Aero Magazine.

Com essa estratégia, a empresa busca consolidar o setor no país, amparada pelas normas da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que regulamentam a atividade desde 2021 e dão segurança jurídica aos participantes.

Vantagens da divisão de custos

O gerenciamento realizado pela Amaro Aviation inclui a administração completa da aeronave e a organização da operação de acordo com as normas aplicáveis. A proposta distribui despesas de manutenção e operação, reduzindo o impacto financeiro individual para cada participante do programa.

Opções para atuais proprietários

A empresa também oferece a modalidade para quem já possui uma aeronave e deseja compartilhar a propriedade do bem. Nessa configuração, a operadora conduz a comercialização das cotas e identifica potenciais compradores, diminuindo a participação direta do dono original na busca por novos parceiros.

Uso exclusivo e privacidade

Apesar da divisão da propriedade, a utilização da aeronave permanece estritamente vinculada ao cotista responsável por cada viagem. Os voos podem ser realizados com convidados e familiares, sem compartilhamento da cabine com outros coproprietários durante a mesma operação.

Regulamentação do mercado brasileiro

A propriedade compartilhada de aeronaves é amplamente utilizada nos Estados Unidos e na Europa há mais de três décadas. No Brasil, a atividade passou a contar com regras específicas da ANAC em 2021, estabelecendo parâmetros claros para cotistas e administradores.

Perguntas Frequentes

Como funciona a propriedade compartilhada de aviões na Amaro Aviation?

O modelo divide a aquisição e os custos fixos entre coproprietários, permitindo a gestão profissional da aeronave e o uso programado por cada cotista.

É possível gerar receita com o avião compartilhado?

Sim, mediante cumprimento das exigências da ANAC, a aeronave pode ser disponibilizada para táxi-aéreo nos períodos ociosos, gerando receita para abater despesas.

Quem já tem um avião pode participar do programa?

Sim, a Amaro Aviation oferece uma modalidade para proprietários atuais, conduzindo a comercialização de cotas para encontrar novos coproprietários.

O uso da aeronave é compartilhado com desconhecidos no mesmo voo?

Não, a utilização permanece vinculada exclusivamente ao cotista de cada viagem, que pode voar apenas com seus familiares e convidados.