Um Cirrus SR22 G1 de 2001, modelo que redefiniu voos particulares, é eleito ‘Top Pick’ por seu valor e inovações.

Todos os dias, a equipe da Aircraft For Sale seleciona uma aeronave que se destaca por sua singularidade, um bom negócio ou outras qualidades interessantes. O "Top Pick" de hoje é um Cirrus SR22 G1 de 2001.

Este modelo, introduzido pela Cirrus em 2001, transformou permanentemente o cenário da aviação geral. O SR22 original estabeleceu um novo padrão para o transporte pessoal ao padronizar o inovador Cirrus Airframe Parachute System (CAPS), substituir manches convencionais por sidesticks e priorizar a ergonomia da cabine estilo automotivo.

O G1 provou que a alta velocidade em viagens cross-country e os recursos avançados de segurança poderiam coexistir perfeitamente, estabelecendo o projeto para aeronaves monomotoras modernas pilotadas por seus proprietários, conforme informação divulgada por Flyingmag.

Um Legado de Inovação e Segurança na Aviação

Quando o Cirrus SR22 G1 chegou ao mercado em 2001, sua proposta foi revolucionária. A aeronave não apenas elevou o patamar de desempenho, mas também o de segurança e conforto. O sistema CAPS, um paraquedas de fuselagem, tornou-se um diferencial crucial, oferecendo uma camada extra de segurança nunca antes vista em aeronaves de sua categoria. A substituição do manche tradicional por controles laterais, os sidesticks, otimizou o espaço e a ergonomia da cabine, criando uma experiência de pilotagem mais intuitiva e similar a um automóvel de luxo.

Detalhes de uma Aeronave Impecável à Venda

Com 2.840 horas de célula desde nova, este exemplar específico do G1, sem danos, representa uma excelente oportunidade para compradores em potencial. Seu exterior é elegantemente finalizado em uma base branca predominante, com faixas em verde montanha e prata, mantendo uma capacidade de carga útil de 1.122 libras. Ao abrir as portas que se movem para cima, pilotos e passageiros encontrarão um interior confortável e bem equipado em couro bege, projetado para maximizar o conforto durante voos longos, com adições práticas como as tomadas Bose ANR.

Potência e Modernização para Voos Longos

A força motriz para este cruiser composto vem de um motor Continental IO-550-N de 310 hp, que foi recondicionado de fábrica em 2020 e possui um suporte de motor de seis pontos. Com apenas 650 horas desde o recondicionamento de fábrica, ele impulsiona uma hélice Hartzell de três pás que também registrou 650 horas desde a revisão, garantindo um desempenho confiável por muitos anos. Atualizações adicionais incluem um separador de óleo Airwolf e um spinner cromado.

Aviônicos Avançados para Navegação Segura

Navegar pelos céus é uma experiência modernizada graças a uma suíte de aviônicos substancialmente atualizada. Esta inclui um Aspen EFD1000 EFIS e unidades duplas Garmin GTN650 GPS/nav/com. A consciência situacional é ainda mais aprimorada por um transceptor Garmin GDL88 ADS-B, Garmin Flight Stream 210, transponder Garmin GTX 327, monitoramento de motor Arnav, painel de áudio Garmin GMA 340 e um piloto automático S-TEC 55X com pré-seleção de altitude.

Listado por $264.900, este Cirrus SR22 G1 é uma máquina excepcionalmente limpa e bem cuidada. Sua inspeção anual é válida até fevereiro de 2027 e o paraquedas CAPS foi reembalado até maio de 2032. A aeronave ainda inclui treinamento de transição através do programa Cirrus Embark, estando pronta para seu próximo proprietário.

Perguntas Frequentes

O que torna o Cirrus SR22 G1 um avião inovador?

O Cirrus SR22 G1, lançado em 2001, é inovador por ter padronizado o Cirrus Airframe Parachute System (CAPS), substituído manches por sidesticks e priorizado a ergonomia de cabine estilo automotivo, redefinindo a segurança e o conforto na aviação geral.

Quais são as principais características da aeronave Cirrus SR22 G1 de 2001 à venda?

O Cirrus SR22 G1 à venda tem 2.840 horas de célula, motor Continental IO-550-N recondicionado com 650 horas, interior em couro bege, exterior branco com faixas verdes e prateadas, e uma suíte de aviônicos modernizada, incluindo Aspen EFD1000 EFIS e Garmin GTN650 duplos. Está listado por $264.900 e inclui o programa Cirrus Embark.

Qual é o preço e as condições de manutenção deste Cirrus SR22 G1?

O avião está listado por $264.900. Sua inspeção anual é válida até fevereiro de 2027, e o paraquedas CAPS foi reembalado até maio de 2032, indicando que a aeronave está em excelente estado de manutenção e pronta para voar.