Conheça a história do teste secreto que superou a velocidade do som com o XP-86 em 1947
Em 14 de outubro de 1947, o piloto de testes George S. Welch realizou um feito histórico na aviação militar dos Estados Unidos. Conforme informação divulgada por This Day, ele pilotou o protótipo North American Aviation XP-86 além da velocidade do som.
O feito ocorreu apenas vinte minutos antes do famoso voo do capitão Charles E. Chuck Yeager com a aeronave Bell X-1. O piloto desafiou ordens diretas das autoridades militares para alcançar o marco histórico.
A manobra audaciosa colocou o protótipo em um mergulho raso a partir de grande altitude, surpreendendo especialistas e gerando registros sonoros impressionantes na base de testes americana.
O voo secreto do protótipo XP-86
O piloto George S. Welch utilizou o protótipo North American Aviation XP-86, registrando o número de série 45-59597. Ele vestia seu característico capacete laranja durante a arriscada operação de voo.
A aeronave foi colocada em um mergulho raso a partir de 37.000 pés de altitude, o equivalente a 11.278 metros, para iniciar a aceleração máxima rumo ao recorde não oficial da aviação moderna.
Violação de ordens do Secretário da Força Aérea
A manobra aconteceu em direta violação de ordens emitidas pelo Secretário da Força Aérea dos Estados Unidos. A instrução oficial determinava expressamente que os pilotos não tentassem romper a barreira do som naquele dia.
Testemunhas presentes no solo relataram ter ouvido um som característico de duplo choque, descrito como um estrondo estrondoso, quando o jato ultrapassou o limite da velocidade do som no espaço aéreo.
Estimativas de velocidade e o salto Mach
George S. Welch tornou-se o primeiro aviador a observar o chamado salto Mach no indicador de velocidade. O instrumento registrou valores momentaneamente mais altos devido à forte compressão do ar na dianteira.
Estimativas técnicas apontam que o modelo XP-86 atingiu velocidades entre Mach 1.02 e Mach 1.04 durante o mergulho realizado pelo chefe de testes da fabricante norte-americana.
Perguntas Frequentes
Quem foi George S. Welch?
George S. Welch foi o piloto-chefe de testes da North American Aviation que pilotou o protótipo XP-86 em 1947.
Quando ocorreu o voo do XP-86?
O voo histórico aconteceu em 14 de outubro de 1947, minutos antes do recorde oficial de Chuck Yeager.
Qual velocidade o XP-86 atingiu?
Estima-se que o protótipo tenha alcançado entre Mach 1.02 e Mach 1.04 durante o mergulho em alta altitude.
Por que o voo violou ordens oficiais?
O voo desrespeitou ordens diretas do Secretário da Força Aérea dos Estados Unidos para não tentar romper a barreira do som naquele dia.